แผนหลักสูตร · 24 ชั่วโมง
BVLOS และการประเมินความเสี่ยง
วิเคราะห์ภารกิจสมมติ เชื่อมความเสี่ยง มาตรการ และหลักฐาน พร้อมทบทวนข้อจำกัดของการจำลอง
เปิดบทอ่าน กรณีฝึก และใบงานครบตามโมดูลแล้ว งานช่างกับอุปกรณ์และการรัน AI/SITL จริงมีเงื่อนไขเตรียมแยก ชั่วโมงรวมเป็นเป้าหมายการออกแบบที่ยังรอทดลองสอน ไม่ใช่การรับรองหรือสิทธิ์ปฏิบัติการบิน
BVLOS และการประเมินความเสี่ยง
ก่อนเรียน: อ่านพิกัด แผนที่ อากาศ ระบบโดรนและข้อกำหนดพื้นฐานได้; ใช้กรณีสมมติบน PC
ผลงานปลายทาง: แฟ้มภารกิจและความเสี่ยงสมมติพร้อม evidence matrix และประเด็นที่ยังขาด
- กฎหมายและบทบาท2 ชั่วโมง
จำแนกสิ่งที่ต้องตรวจสำหรับผู้บังคับ อากาศยาน ภารกิจ และผู้จัดอบรม
เปิดบทแกน 60 นาที →กิจกรรมเพิ่มเติม 60 นาทีในคู่มือผู้สอน → - ความเสี่ยงและการทำงานเป็นทีม2 ชั่วโมง
เขียนความเสี่ยงแยกสาเหตุ เหตุการณ์ และผลกระทบ
เปิดบทแกน 60 นาที →กิจกรรมเพิ่มเติม 60 นาทีในคู่มือผู้สอน → - ระบบและหลักฐานการทำงาน2 ชั่วโมง
วาดขอบเขต flight controller, sensor, C2 และระบบประมวลผล
เปิดบทแกน 30 นาที →กิจกรรมเพิ่มเติม 90 นาทีในคู่มือผู้สอน → - กำหนดแนวคิดภารกิจ4 ชั่วโมง
ระบุพื้นที่ เวลา สภาพแวดล้อม และผู้เกี่ยวข้องในกรณีสมมติ
เปิดบทฝึกและใบงาน → - ประเมินความเสี่ยงอย่างมีหลักฐาน6 ชั่วโมง
เชื่อมความเสี่ยงกับมาตรการและหลักฐานตามกรอบที่ระบุรุ่น
เปิดบทฝึกและใบงาน → - C2 และเหตุผิดปกติใน simulation4 ชั่วโมง
อธิบายความต่างของ C2, payload data และ DAA
เปิดบทฝึกและใบงาน → - ทบทวนแฟ้มและอธิบายข้อจำกัด4 ชั่วโมง
ตรวจย้อนจากข้อสรุปไปยังหลักฐานต้นทาง
เปิดบทฝึกและใบงาน →
ชิ้นงานและเกณฑ์สำคัญของระดับนี้
แฟ้มภารกิจและความเสี่ยงสมมติพร้อม evidence matrix และประเด็นที่ยังขาด
- ไม่แปลงผล simulation เป็นใบอนุญาตหรือการรับรอง
- ไม่ให้ค่าชั้นความเสี่ยงโดยไม่มีแหล่งและหลักฐาน
- แยก C2, payload data และ DAA ถูกต้อง
เกณฑ์คะแนนร่าง 75/100 พร้อมผ่านเงื่อนไขสำคัญทุกข้อ ต้องปรับหลังทดลองสอน
เตรียมตัวและอ่านเพิ่มเติม
เปิดความรู้พื้นฐานที่เกี่ยวข้อง → · ค้นเครื่องมือและซอฟต์แวร์