เตรียมข้อมูลก่อนขึ้นทะเบียน

ผู้เรียนรวบรวมข้อมูลเครื่องและเอกสารบนโต๊ะก่อนกรอกทะเบียน
ภาพประกอบแนวคิดสร้างด้วย AI

แยกข้อมูลเป็นสามชุด

สามชุดข้อมูล ข้อมูลผู้ยื่น/ผู้บังคับ ข้อมูลอากาศยาน และข้อมูลอุปกรณ์วิทยุ/เอกสาร รวมกันก่อนยื่นคำขอ

เริ่มจากข้อมูลผู้ยื่น/ผู้บังคับ ข้อมูลอากาศยาน และข้อมูลอุปกรณ์วิทยุหรือเอกสารที่บริการนั้นขอ การแยกแฟ้มช่วยลดการส่งข้อมูลผิดรายการ ชื่อรุ่นและหมายเลขอุปกรณ์ควรตรงกับหลักฐานที่ใช้ และไม่ควรเผยแพร่ข้อมูลส่วนบุคคลลงสมุดงานสาธารณะ

ชุดข้อมูล วิธีเตรียม
บุคคล/หน่วยงาน ตรวจประเภทผู้ยื่นและรายการหลักฐานจากบริการที่เลือก
อากาศยาน บันทึกผู้ผลิต รุ่น หมายเลข และข้อมูลตามที่แบบฟอร์มปัจจุบันระบุ
เอกสารประกอบ จัดรายการต้นฉบับ วันหมดอายุถ้ามี และสถานะรอตรวจ

ลำดับทำงานที่ตรวจสอบได้

ลำดับ 4 ขั้นตอน เปิด UAS Portal ตรวจขั้นตอน กสทช. ทำ checklist สามสถานะ และเก็บเลขอ้างอิง พร้อมข้อควรระวังว่ายื่นแล้วไม่เท่ากับอนุมัติแล้ว

  1. เปิด UAS Portal จากลิงก์ทางการ เลือกบริการให้ตรงกรณี และอ่านรายการปัจจุบัน
  2. ตรวจขั้นตอน กสทช. แยกต่างหาก รวมถึงเงื่อนไขเกี่ยวกับธุรกรรมที่กำลังทำ
  3. ทำ checklist ว่าแต่ละรายการมีแล้ว ขาด หรือยังต้องสอบถาม ไม่ใส่ข้อมูลคาดเดา
  4. เก็บเลขอ้างอิง/ผลตอบรับอย่างเหมาะสมหลังดำเนินการจริง การส่งคำขอไม่เท่ากับการอนุมัติ

รายการที่บทนี้ยกเป็นหมวดการเตรียมงาน ไม่ใช่รายการเอกสารบังคับที่ครบถ้วนสำหรับทุกกรณี และไม่กำหนดเวลาอนุมัติหรือค่าธรรมเนียมแทนหน่วยงาน

แบบฝึกก่อนใช้ระบบจริง

ใช้ข้อมูลสมมติทำตารางชื่อรายการ แหล่งที่ตรวจ วันตรวจ ผู้รับผิดชอบ และสถานะ ในแบบฝึกไม่ต้องสร้างบัญชีหรือส่งคำขอจริง เกณฑ์สำเร็จคือเพื่อนร่วมทีมตามได้ว่าอะไรยืนยันแล้ว อะไรยังขาด และต้องกลับไปตรวจที่ใด

เปิดแบบฝึกเตรียมภารกิจและดาวน์โหลด worksheet →

แหล่งอ้างอิงและขอบเขต

ตรวจแหล่งข้อมูล 7 กันยายน 2569 เรียบเรียงประกอบองค์ความรู้ที่ DTI เอื้อเฟื้อ

กิตติกรรมประกาศและที่มา

โดรนaviation-law